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2月26日,農(nóng)歷正月初九。外出務(wù)工的人們已經(jīng)陸續(xù)出發(fā)前往務(wù)工地。他們走得了嗎?走得好嗎?為此,記者走訪了市中心汽車站。
購票:隨到隨買 無需排長隊(duì)
雖然汽車站的候車廳里早已坐滿了人,但在售票窗口等待買票的人群并不多。隨到隨買,很是方便。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,汽車站也可以電話預(yù)定車票,但必須在預(yù)定時(shí)間內(nèi)將車票領(lǐng)走,否則將視為無效預(yù)定。該負(fù)責(zé)人同時(shí)提醒旅客,為更好地規(guī)范售票,最好是到售票窗口直接買票,避免預(yù)定好票后又不來領(lǐng)取的現(xiàn)象發(fā)生,以免耽誤各自的旅程。
運(yùn)力:各方調(diào)節(jié) 基本充足
據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)前15天,市中心汽車站共運(yùn)輸旅客49952人。春節(jié)后,截至2月24日,共發(fā)送旅客22725人。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),正月十五前后,還會(huì)再次迎來學(xué)生流和進(jìn)城務(wù)工流的高潮。
為確保春運(yùn)客運(yùn)運(yùn)輸能力,市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司直屬第一分公司采取各項(xiàng)措施,合理調(diào)配車輛。一方面從旅游運(yùn)輸公司調(diào)配車輛,另一方面根據(jù)客流的聚集情況,在公司內(nèi)部進(jìn)行合理調(diào)配。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,省際班車線路,張家界開往珠海、東莞、上海、武漢、福建、龍港等地的運(yùn)力比較緊張,每天都有加班。特別是去珠海方向的,每天至少加班3趟。省內(nèi)開往長沙的,除正常的每天從早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)共12班以外,另加班2趟。該負(fù)責(zé)人提醒前往這些地方的旅客,為確保旅客準(zhǔn)點(diǎn)出行,請務(wù)必前往中心汽車站了解具體情況。汽車站會(huì)根據(jù)客流的多少來臨時(shí)制訂加班計(jì)劃。
安全:駕駛員與車輛雙“安檢”
“今年春運(yùn)不漲價(jià),所以回鄉(xiāng)探親的人流較多,這樣相對增加了我們運(yùn)輸公司的安全壓力”,汽車站張站長說,車不夠可以調(diào)度,但旅客的安全很大程度上都掌握在駕駛員的手中,這樣對駕駛員的要求就更高了。張站長介紹,春運(yùn)安全要擺在首位。公司對每一輛且每一趟進(jìn)站的車輛都要進(jìn)行安全檢查,車輛只有通過了安檢,才能開往發(fā)車區(qū)等候發(fā)車。同時(shí),駕駛員也要進(jìn)行各項(xiàng)檢查。對于加班的外請駕駛員,必須持有職業(yè)資格證、市交警支隊(duì)發(fā)放的準(zhǔn)運(yùn)證以及公司內(nèi)部發(fā)放的準(zhǔn)運(yùn)證,才準(zhǔn)駕駛春運(yùn)車輛。
與此同時(shí),堅(jiān)決杜絕超載行為,對于長途客運(yùn),核載44人的大臥鋪車,車站只發(fā)售40張車票,其余供兩個(gè)輪班司機(jī)和押車人員就座?瓦\(yùn)站還首次啟用站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng),從源頭上監(jiān)管超員現(xiàn)象,保障春運(yùn)安全。此外,通過監(jiān)控系統(tǒng),還可以維護(hù)站場公共安全秩序。
服務(wù):以人為本 細(xì)心溫馨
中心汽車站因處于人流集中的回龍路,吸引不少商販在車站門口擺攤設(shè)點(diǎn)。當(dāng)日上午8點(diǎn)多,市城市管理系統(tǒng)的工作人員說服車站門口的攤主,攤主們很快就撤掉了攤點(diǎn)。緊接著環(huán)衛(wèi)工人對路面的煤渣、面湯等雜物進(jìn)行了清掃,給進(jìn)站買票候車的旅客創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
進(jìn)入車站候車廳,記者發(fā)現(xiàn)不大的候車廳內(nèi)坐滿了人,堆滿了物品,但秩序井然。不斷有車站工作人員來清掃雜物,有車站廣播員的溫馨解說,也有告示牌的友情提示。
“票很快就買到了,現(xiàn)在就等車來了”,一位來自桑植準(zhǔn)備去東莞的旅客說,車站通知車晚點(diǎn)了,安排我們到附近的招待所休息,車來后會(huì)通知我們,不用擔(dān)心會(huì)誤點(diǎn)。這位旅客又說,這樣,她還可以跟孩子多相處幾個(gè)小時(shí)。話語中流露出一絲不舍。
來源:張家界日報(bào) 記者 滿益群
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