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內(nèi)功比拼
現(xiàn)在,三大“高手”開始比拼內(nèi)功。從發(fā)動機(jī)的功率來看,銳志是老大,197匹的馬力比新雅閣高17馬力,而比凱美瑞整整高30馬力;從扭矩來看銳志還是老大,242N·m的最大扭矩比凱美瑞高18N·m,比新雅閣高17N·m。凱美瑞和新雅閣搭載的都是直列四缸的發(fā)動機(jī),而銳志搭載的是V6的發(fā)動機(jī)。L4發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是成本低廉、價格便宜,但無論從動力性方面,還是從平穩(wěn)安靜的舒適性能方面,以及同排量下的油耗,都比V6整整差一個檔次。同為豐田品牌旗下的凱美瑞和銳志選用的發(fā)動機(jī)卻不盡相同,凱美瑞的只是普通的VVT-i發(fā)動機(jī),銳志的是雙VVT-i發(fā)動機(jī),雙VVT-i發(fā)動機(jī)是在VVT-i的基礎(chǔ)上,增加了對排氣氣門的開閉時機(jī)進(jìn)行智能正時連續(xù)可變控制系統(tǒng),使燃油燃燒更充分。這一輪凝神靜氣不動聲色的比拼中,銳志這位“高手”如同《天龍八部》中掃地的少林僧人,憑借著超然的內(nèi)功,于無聲無息之中,輕松收服慕容博、蕭峰他爹。
兵刃切磋
寶劍配英雄,好馬配好鞍,武林高手同樣也需要得力的武器。三大“高手”所搭載的變速箱就如同俠客們的武器。當(dāng)變速箱與發(fā)動機(jī)配合得天衣無縫時,動力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)就會事半功倍。銳志搭載的是6檔手自一體變速箱,凱美瑞和新雅閣搭載的是5檔手自一體變速箱。比起5檔手自一體變速箱,6檔手自一體變速箱的檔位劃分更加細(xì)致,運(yùn)動檔在低檔位時加速性能更好,爬陡坡能力更強(qiáng),而且動力輸出更加均勻,駕乘舒適性更好,油耗還更經(jīng)濟(jì)。6檔手自一體變速箱如同江湖傳說中的倚天劍屠龍刀,人人都想得到,但是并不是人人都有幸能擁有它。
門派之爭
武林中有眾多門派,有以內(nèi)功見長,有以外力聞名,到底誰才是武林至尊,歷來爭議頗多。汽車中也有前驅(qū)和后驅(qū)之區(qū)別,到底是前驅(qū)好還是后驅(qū)好,也不是一句話能說清楚,畢竟他們各有不同的特點(diǎn)。但從駕駛樂趣來看,后驅(qū)車自然具備了先天的優(yōu)勢。銳志采用了大多數(shù)豪華車、跑車所普遍采用的FR前置后驅(qū)型式,這種結(jié)構(gòu)使導(dǎo)向與驅(qū)動功能分離,使方向盤對于駕駛員的動作反應(yīng)更靈敏、準(zhǔn)確。同時,這一布局的優(yōu)勢還體現(xiàn)在縮小了轉(zhuǎn)彎半徑,使車輛轉(zhuǎn)彎的靈活性明顯增加;并可使整車容易接近50:50的重量分配,使車輛具有更好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。另外,前置后驅(qū)這種布局在路面上啟動、加速或爬坡時,驅(qū)動輪的附著壓力增大,可以提供更大的抓地力,使加速表現(xiàn)更為出色,能夠滿足大多數(shù)精英人士所渴求的無限駕駛樂趣。
江湖聲望
有時候并不是最優(yōu)秀的高手就會被世人所熟知,這還得從他出道的經(jīng)歷來看。雅閣這位“高手”出道相當(dāng)早,無論是從配置、外形、性能以及價格方面,都曾經(jīng)深得人心,如今新雅閣雖然從價格上來看,雖不是那么具有誘惑力,但是從尺寸大小來看,新雅閣還是略勝一籌。不過,它的訂車時間需要2個多月,而加上終端經(jīng)銷商大肆進(jìn)行加價銷售,的確讓不少消費(fèi)者多少有些寒心。如此看來,新雅閣這位“高手”如同《射雕英雄傳》中的黃藥師,雖頗具一定魅力,但是脾氣秉性卻讓人不敢恭維。
凱美瑞這位“高手”如同慕容復(fù),借著慕容家族的聲譽(yù)和“以彼之道,還施彼身”的功夫,集百家之優(yōu)點(diǎn)在江湖上占有了一席之地。凱美瑞剛上市就以其中庸均衡的廣泛適應(yīng)性取得了不菲成績,也正是借助前代車型佳美在中國的良好口碑。
《天龍八部》中那位默默無聞的少林僧人,一直悄無聲息地掃著地,虔誠研習(xí)佛學(xué)之際無意中修得了上乘內(nèi)功,雖不被人所知,在關(guān)鍵時刻道出的事實(shí)和道理,折服了多少武林中的高手。銳志就如這位僧人,2005年才首次來到中國,之前這個品牌還沒有廣泛被大家所知,但是,這兩年來憑借著穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的口碑,在去年已達(dá)到了累積10萬臺的銷量。至此,銳志已經(jīng)成為了愛車玩車一族中首選的中級車極品車型,在江湖中的豪俠地位已悄然形成。
三大高手,各有各的魅力,吸引著不同的FANS。就如購車,也是仁者見仁,智者見智。如果你是選擇寬敞的內(nèi)部空間,也許新雅閣是一種不錯的選擇;如果你追求一種中庸的美,那么凱美瑞也是一種不錯的選擇;如果你足夠理性,更是在乎高性能、高價值,追求更出色的駕駛感覺,做個“心銳志遠(yuǎn)”的駕控者,那么銳志就是最佳的選擇。
來源:第一時間
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