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早報記者昨日從南京市交通工作會議上獲悉,今年該市交通建設投資將再創(chuàng)新高,達到50億元,將加快推動構建該市“高速二環(huán)”、續(xù)建寧杭高速公路二期工程、推滬寧二通道等重點項目前期工作,著力打造“沿江成束、跨江成環(huán)、環(huán)網(wǎng)相通、輻射周邊”的多層次、立體化交通網(wǎng)絡。
據(jù)悉,2006年該市交通基礎設施建設完成投資48.7億元;全年新增高速公路通車里程81.6公里,占江蘇省新增量的1/3,總里程達390.4公里。其中,寧淮和寧蚌高速提前建成通車,標志該市高速公路“跨江成環(huán)”。
該市交通局局長龐順根介紹,該市今年將續(xù)建寧杭高速公路二期工程,力爭年底建成通車,屆時從南京至杭州將由現(xiàn)在的近四個小時縮短至兩個半小時;加快推進滬寧二通道等重點項目前期工作,力爭秦淮河復線船閘工程及亞洲最大的火車站———客運南站等盡早開工建設。同時,該市還將積極化解制約江北經(jīng)濟發(fā)展的交通瓶頸,加快南京長江隧道建設,力爭長江四橋早日開工。
來源:東方早報
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