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同日,《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》致電國(guó)臺(tái)辦新聞局局長(zhǎng)辦公室得知:“開(kāi)放大陸觀(guān)光客赴臺(tái)的協(xié)商已進(jìn)入最后階段,五一推出的可能性很大,估計(jì)4月份就會(huì)有正式的消息!
而在此前的2月2日,《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》從上海市得到更為具體的消息。“在上海臺(tái)辦‘2006年工作總結(jié)和2007年工作安排’會(huì)上,領(lǐng)導(dǎo)在傳達(dá)政策精神時(shí),要求做好5月1日大陸游客赴臺(tái)旅游的準(zhǔn)備工作!鄙虾J信_(tái)辦一位官員向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》透露。
32家組團(tuán)旅行社已通過(guò)核定
“通過(guò)3個(gè)月的篩選和資質(zhì)評(píng)審,國(guó)家旅游局已核定32家京、滬、穗3地‘臺(tái)灣游’大陸組團(tuán)旅行社的名單。”3月9日,國(guó)家旅游局相關(guān)人士向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示,“此次大陸赴臺(tái)灣旅游觀(guān)光的出發(fā)城市為北京、上海、廣州三地。屆時(shí),大陸居民可通過(guò)這3個(gè)地方,由旅行社組團(tuán)到臺(tái)灣地區(qū)旅游!
“2006年11月,我們研究所到臺(tái)灣地區(qū)淡江大學(xué)學(xué)術(shù)交流,臺(tái)灣方面重點(diǎn)提到開(kāi)放對(duì)大陸居民的旅游事宜,并稱(chēng)條件完全具備。與會(huì)的臺(tái)灣‘官員’稱(chēng),大陸對(duì)臺(tái)旅游有望在2006年年底,最遲在今年上半年推出!鄙虾(guó)際問(wèn)題研究所編輯室主任、兩岸四地研究中心副主任郭隆隆在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
事實(shí)上,在2005年5月,中共中央臺(tái)灣事務(wù)辦公室主任陳云林就授權(quán)宣布了“近期開(kāi)放大陸居民赴臺(tái)灣旅游”的消息。在隨后的5月6日,率領(lǐng)大陸66位各省市旅游局長(zhǎng)赴臺(tái)考察訪(fǎng)問(wèn)的國(guó)家旅游局局長(zhǎng)邵琪偉公開(kāi)表示:“獲大陸國(guó)臺(tái)辦主任陳云林的授權(quán),正式宣布開(kāi)放大陸居民赴臺(tái)旅游,希望兩岸就旅游交流細(xì)節(jié)部份,盡快透過(guò)民間組織在適當(dāng)時(shí)間展開(kāi)協(xié)商安排!
京滬穗進(jìn)入最后“備游”狀態(tài)
盡管臺(tái)灣地區(qū)開(kāi)放旅游的時(shí)間沒(méi)有最后確定,但北京的旅行社已經(jīng)快速反應(yīng)起來(lái),國(guó)旅、中旅、春秋等旅行社都表示已對(duì)具體的線(xiàn)路進(jìn)行過(guò)設(shè)計(jì),并已有旅行社推出“暫定版”的赴臺(tái)旅游線(xiàn)路。
據(jù)上海旅行社傳出的消息稱(chēng),不少上海市民在排隊(duì)等候“掛號(hào)”到臺(tái)灣地區(qū)旅游。上海航空假期旅行社有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》:“目前,登記的旅客如果每天能走一個(gè)團(tuán),按30人計(jì)算的話(huà),至少也要1到2個(gè)月才能走完!
與此同時(shí),廣州也在積極為“臺(tái)灣游”作準(zhǔn)備。“電話(huà)都快被消費(fèi)者打爆了!币患衣眯猩绲南嚓P(guān)負(fù)責(zé)任告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。
“大陸居民赴臺(tái)旅游工作已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。按照2006年市國(guó)臺(tái)辦會(huì)議精神,我們已經(jīng)做好了一切準(zhǔn)備,在等待既定日程的最后宣布!3月8日,上海市臺(tái)辦人士告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。
上海市旅游事業(yè)管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示:“上海市旅游委要求本市旅游業(yè)界按照國(guó)家旅游局開(kāi)放大陸居民赴臺(tái)旅游原則,已經(jīng)作出相應(yīng)的努力!
技術(shù)性磋商即將收尾
“赴臺(tái)旅游的4次‘技術(shù)性磋商’中尚未達(dá)成一致的是‘客貨包機(jī)和游客捆綁’!3月9日,上海國(guó)際問(wèn)題研究所編輯室主任、兩岸四地研究中心副主任郭隆隆接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
郭隆隆告訴記者,客貨包機(jī)和游客捆綁是大陸居民赴臺(tái)旅游的障礙之一。目前,臺(tái)灣地區(qū)對(duì)大陸的包機(jī)是客貨包機(jī),主要乘客是在大陸經(jīng)營(yíng)的臺(tái)商。由于接送臺(tái)商出現(xiàn)了返程“空機(jī)”的現(xiàn)象,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)成本居高,航空公司普遍承受不了。
“如果能把旅游的游客和這些包機(jī)的臺(tái)商‘?dāng)n’在一起,成本就有望消減!边@位研究人士指出。
消息人士稱(chēng),目前,兩岸“一攬子”技術(shù)性磋商已經(jīng)完成了對(duì)“游客數(shù)量和逗留時(shí)間”的設(shè)定:游客數(shù)限制每天總量不超過(guò)1000人,大陸游客在臺(tái)逗留時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)7天。
“技術(shù)性磋商,是臺(tái)灣方面‘權(quán)衡’利益,在搞‘小動(dòng)作’;政治上的障礙是主要的,它決定了大陸游客赴臺(tái)旅游的時(shí)間和方式!惫÷(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》說(shuō)。
“大陸居民赴臺(tái)旅游是大陸方面一直加以推動(dòng)的兩岸交流事項(xiàng),勢(shì)在必行,阻擋不了!惫÷(qiáng)調(diào)說(shuō)。
據(jù)臺(tái)灣地區(qū)3月2日出版的《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō),臺(tái)灣相關(guān)“部會(huì)”3月1日公布新修訂了《大陸地區(qū)人民來(lái)臺(tái)從事觀(guān)光活動(dòng)許可辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),并自次日起實(shí)施。
《辦法》放寬了大陸地區(qū)居民到臺(tái)灣地區(qū)新竹科學(xué)園區(qū)參觀(guān)的范圍。據(jù)了解,這項(xiàng)新修訂辦法的重點(diǎn),包括落實(shí)旅行業(yè)統(tǒng)一作業(yè)機(jī)制、強(qiáng)化旅客身份事前審查,并簡(jiǎn)化行政作業(yè)流程等。
同時(shí),為加重接待業(yè)者保證責(zé)任,《辦法》將旅行業(yè)繳納的保證金額度,由新臺(tái)幣100萬(wàn)元提高到200萬(wàn)元。為強(qiáng)化大陸旅客入臺(tái)安全管理機(jī)制,在規(guī)定中還增列,“現(xiàn)已核準(zhǔn)辦理大陸地區(qū)居民來(lái)臺(tái)觀(guān)光的旅行業(yè),應(yīng)于3個(gè)月內(nèi)繳足保證金”。
套用“澳門(mén)模式”
專(zhuān)家指出,以民間旅游部門(mén)推動(dòng),直接接觸談判,學(xué)者推動(dòng),政府參加,最后時(shí)機(jī)完全成熟,政府相關(guān)部門(mén)宣布執(zhí)行。這就是民間先導(dǎo)的推動(dòng)澳門(mén)和大陸包航的“澳門(mén)模式”。
據(jù)介紹,目前,大陸前往臺(tái)灣地區(qū)的主要是文化交流、商務(wù)和探親的客人,數(shù)量受到臺(tái)灣當(dāng)局入臺(tái)許可證配額的限制。“大陸居民赴臺(tái),需要填寫(xiě)入臺(tái)申請(qǐng)表,包括個(gè)人的詳細(xì)資料,待臺(tái)灣相關(guān)部門(mén)審批,在得到臺(tái)灣地區(qū)寄來(lái)的‘臺(tái)灣地區(qū)出入境許可證副本’之后才能出行。同時(shí),在香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘時(shí)還必須得到由臺(tái)灣中華旅行社發(fā)放的正本,作為入臺(tái)證件。”一位曾赴臺(tái)旅游的上海市民告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。
民間“運(yùn)籌”的推動(dòng),促成了臺(tái)灣地區(qū)在2001年底通過(guò)《大陸地區(qū)人民來(lái)臺(tái)從事觀(guān)光活動(dòng)許可辦法》。簡(jiǎn)化了所謂“第三類(lèi)大陸地區(qū)人民”入臺(tái)觀(guān)光通報(bào)作業(yè)及避免重復(fù)查核,團(tuán)體入境時(shí)相關(guān)資料如未變更,免除入、出境通報(bào)等規(guī)定。
中旅總社出境部市場(chǎng)策劃處處長(zhǎng)頓繼東介紹說(shuō),目前大陸居民赴臺(tái),如由北京出發(fā),需飛3個(gè)小時(shí)抵達(dá)香港,轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間約為2至3個(gè)小時(shí),然后轉(zhuǎn)乘飛往臺(tái)北的航班,時(shí)間約1.5個(gè)小時(shí)。往返機(jī)票費(fèi)用在6000元人民幣左右。
《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》從上海市旅游事業(yè)管理委員會(huì)了解到,目前,通過(guò)第三地赴臺(tái)灣地區(qū)旅游的大陸團(tuán)隊(duì)有經(jīng)停菲律賓、泰國(guó)、越南和日本的線(xiàn)路,其中,廉價(jià)團(tuán)多走泰國(guó)和越南,主要原因是走越南機(jī)票價(jià)格最低、走泰國(guó)組團(tuán)社則可以按出團(tuán)地區(qū)得到不同的費(fèi)用返還,金額從800元到1500元人民幣不等。
未來(lái)的“臺(tái)灣旅游”前景可觀(guān)
盡管臺(tái)灣地區(qū)旅游還未正式向大陸居民開(kāi)放,但近幾年通過(guò)第三地赴臺(tái)灣地區(qū)旅游的大陸團(tuán)隊(duì)數(shù)量漸增,目前,每天大約有60個(gè)大小團(tuán)隊(duì)、人數(shù)在1000人左右。
“66位團(tuán)員,來(lái)臺(tái)時(shí)每人帶了一件、共66件行李。離開(kāi)時(shí),卻托運(yùn)了高達(dá)700多件行李,等于每人平均托運(yùn)10多件行李! 3月9日,隨團(tuán)赴臺(tái)考察訪(fǎng)問(wèn)的上海市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示。
“大陸游客有著比較強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)力,這對(duì)臺(tái)灣旅游市場(chǎng)將是一個(gè)很大的促進(jìn),就像香港‘五一黃金周’(4月29日至5月8日)一樣,臺(tái)灣地區(qū)的收獲不可以被低估!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),“香港‘五一黃金周’期間,超過(guò)41萬(wàn)5千多名內(nèi)地旅客訪(fǎng)港,市場(chǎng)容量非常大。可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的‘臺(tái)灣旅游’前景非常樂(lè)觀(guān)!
“如果兩岸能開(kāi)放旅游業(yè)的合作,對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)也大有裨益。和直航、‘三通’一樣,將有利于促進(jìn)兩岸統(tǒng)一;正式開(kāi)放大陸居民赴臺(tái)旅游后,龐大客源還有望對(duì)兩地的直航開(kāi)通產(chǎn)生推波助瀾的作用!惫÷≌f(shuō)。(來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 張俊才)
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