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本報訊(記者周偉)記者近日從大韓航空了解到,該公司計劃在未來2~3年內成立子公司,或通過系列公司運作低價航空公司,其目標直指中國龐大的低價航空市場。
大韓航空客運負責人金英豪介紹說,大韓航空希望為旅客提供與眾不同的優(yōu)質低價航空服務,選擇以低成本、低票價創(chuàng)造市場需求的全能型低價航空公司模型,來吸引國內航線及中短途國際航線上旅客。
很明顯,中短途國際航線指的就是以中國為主要市場的東亞地區(qū)航線。據(jù)了解,目前低價航空公司所占市場份額在美國及歐洲都達到了20%,雖然在中國的發(fā)展也很快,但市場空間仍然很大。
“低價航空公司的數(shù)量如此大幅增加,其根本原因是航空運輸事業(yè)整體環(huán)境的變化!睒I(yè)內人士表示,近年來,隨著規(guī)定的日益完善及航權開放政策在全球陸續(xù)推廣,成立航空公司的門檻不再高不可攀,低價航空公司在全世界范圍內快速崛起。航空市場的客戶需求也從主要以部分高收入人群為中心,慢慢擴大到以家庭為單位的旅行、海外進修等方面。
國內低價航空公司目前普遍存在諸多問題,如管理、服務比較混亂,服務水平不高,泛濫的虛假旅行航線等,而大韓航空經驗豐富、服務較好,目標直指對國內航空公司服務不大滿意的中國旅客。
來源:中國網(wǎng)
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