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主持人:“五一”黃金周剛過,長假期間自駕出游,與家人和朋友開著車一路自由玩樂,親近一下自然,放松一下身心的人越來越多。出游車輛增多的同時,路上車子擦擦碰碰的事情也不少,節(jié)后修車和車險理賠將迎來一個高峰。 本期我們將結(jié)合一些理賠案例,希望能給您的投保和理賠多一些參考。
「車險故事」
出險后繼續(xù)駕駛擴大損失難獲賠
黃金周期間,劉先生和家人一起駕車到江蘇旅游,途中車輛的避震損壞,劉先生立刻向保險公司報案,得到確定的回復(fù)。當(dāng)時劉先生并沒有立刻修理車輛,他覺得車子還可以行駛,為了不影響出游的行程,便繼續(xù)行駛,準(zhǔn)備回到上海后再行修理。
但是修理時發(fā)現(xiàn),由于車輛在避震損壞的情況下行車,導(dǎo)致了車輛其它部件的損壞,這下修理的費用一下子高出了許多。劉先生在理賠時,保險公司告訴他,這種情況他們只負(fù)責(zé)理賠避震,對于其它部件的修理費用他們是不賠。劉先生覺得保險公司的說法不合理。
保險業(yè)內(nèi)人士提醒,車輛出險后,應(yīng)采取相應(yīng)的措施或及時修理,不可認(rèn)為反正保險公司都會賠付,為了不影響到出游的行程,于是就繼續(xù)行駛。車輛出險后繼續(xù)使用車輛,由此造成的擴大損失部分,保險公司是不賠付的。
其實自駕游途中,車輛出險后如無法當(dāng)場解決,特別是在遇到會影響其他配件使用的情況時,可要求保險公司給予拖車費,并采取一定的補救措施。
擅自修車難獲理賠
駕車在外遭遇車禍,車主到當(dāng)?shù)氐男蘩韽S修車,但是這樣的情況也會造成理賠上的問題。
車主李先生前往青島探親途中,車輛撞到路邊的樹上,導(dǎo)致車輛的保險杠及右前燈損壞,李先生就在當(dāng)?shù)匾患倚蘩韽S花了1000多元將車修理好。當(dāng)他回到上海找保險公司理賠時,卻只獲的了800多元。這是為什么?
其實,保險公司在定損時,定損單上的維修價是保險公司依據(jù)汽車修理完好所需要的合理市場均價。車主自行選擇修理廠屬個人行為,如果車主去達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的維修站保養(yǎng)或修車,保險公司將會根據(jù)市場價格進(jìn)行核價。
發(fā)生保險事故后,要經(jīng)保險公司核定損失、拍照確定,未經(jīng)保險公司確定的,車主不能擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)。否則,保險公司有權(quán)重新核定,甚至拒絕賠償。車輛在異地出險,車主又不了解當(dāng)?shù)氐男捃噧r格的情況下,盡可能前往當(dāng)?shù)乇kU公司推薦的修理廠。這樣在修車的費用上,便不太會與保險公司定損的價格產(chǎn)生分歧,從而避免不必要的損失。
人力推車拖車不合理施救難賠
曹先生駕車去婺源的路上車輛拋錨,由于當(dāng)時是夜里,曹先生不想大半夜的在荒地里等修理廠的車輛,便發(fā)動家人將車推到安全地點等待。但誰知夜黑照明不好的情況下,車輛被推到了一個大坑里,造成車輛前部及側(cè)面劃傷及凹陷。
可保險公司對曹先生車輛的損壞卻不予賠付,保險公司給出的理由是人力推車屬于施救不當(dāng),原因是車險條款只保障處于安全狀態(tài)的汽車。當(dāng)車輛拋錨時,車輛已經(jīng)無法正常行駛,車險是不保障車輛在損壞情況下,繼續(xù)使用造成的二次損傷的。
類似的情況還有車輛在拋錨后,讓其他社會車輛幫忙拖車。其實,車輛拋錨時應(yīng)及時報案,由保險公司或其認(rèn)可的專業(yè)救險公司提供救險服務(wù)。萬一發(fā)生事故,可由保險公司或?qū)I(yè)施救公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
「購險指南」
新車險優(yōu)惠知多少
新車險自4月1日執(zhí)行以來已有一個月,許多車主在購買車險時,很少知道利用新車險的優(yōu)惠條件為自己省錢。其實車主投保時,只要滿足某些條件,就能享受新車險的打折機會,為廣大車主省下不少錢。這期我們先為大家介紹一部份。
行駛3萬公里以下9折優(yōu)惠
車輛在路上行駛的距離越長,出險的概率也越高,因此車輛的年行駛里程成為影響保費的重要指標(biāo)。新版車險規(guī)定,凡年行駛里程在3萬公里以下的車輛,在次年投保時保費可以享受10%優(yōu)惠。年行駛在3至5萬公里的車輛,次年保費保持原價。車輛行駛里程大于5萬公里,次年保費則將上浮10%至30%。
對于僅用于上下班的私家車主來說,一般每年車輛行駛里程不會超過3萬公里,這一優(yōu)惠條件非常實用,車主在購買車險時不妨留意以下,投保時告知保險公司。
索賠記錄影響保費折扣
較于06版的商業(yè)車險,新版車險下調(diào)了“車險獎優(yōu)罰劣”中罰劣的力度。新版車險中規(guī)定保費上浮的幅度與出險次數(shù)掛鉤,最高值由06版的上浮100%降為上浮30%。意味著對于出險大戶,次年續(xù)保保費最多漲三成。雖然保費浮動的限制降低了,但是對于出險大戶保險公司可能限制其投保某些險種。
在優(yōu)惠方面新版車險規(guī)定,上一年沒有發(fā)生理賠的,保費最高可以優(yōu)惠10%,如果連續(xù)兩年沒有發(fā)生索賠,最高則可優(yōu)惠20%,連續(xù)三年及以上未出現(xiàn)索賠保費優(yōu)惠30%。針對這樣的優(yōu)惠措施,車輛在發(fā)生一些小擦碰,損失數(shù)額較小時,車主不妨自己解決,不一定要向保險公司索賠,因為在續(xù)保時,得到的優(yōu)惠可能超過損失。
無違章記錄9折優(yōu)惠
駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣是否良好,對于車輛出險的概率有一定影響。如果車輛的駕駛?cè)笋{駛習(xí)慣良好,行車時不違反交通法規(guī),那么車輛出險的概率相對會降低,所以新版車險規(guī)定,交通違章記錄也將直接影響車主的投保費用。保險車輛如果上一年沒有違章記錄,那么投保時保費可以打9折;如果投保車輛有違章記錄,那就享受不到這個優(yōu)惠。在一定程度上,這是鼓勵廣大駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī),安全行車。
來源:北京旅游網(wǎng)
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