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據了解,這是《政府價格決策聽證(暫行)辦法》自2001年實施以后,四川省首次通過價格聽證會下調政府管理價格。而以前一說到景區(qū)召開聽證會,人們的第一反應是“要漲價了”,甚至有人抱怨“逢聽必漲”。
去年12月14日,四川省物價局對部分景區(qū)內交通運載工具服務價格召開了價格聽證會。此次聽證會在形式上與以往有很大不同:以往的聽證會由申請方申請,但這次降價聽證會沒有申請方,直接由物價局主持召開。
根據服務價格成本監(jiān)審實施情況,四川省物價局率先對3個省管景區(qū)內的5種交通運載工具服務價格提出了調整方案,5種交通工具票價平均降幅為23.4%。來自四川省人大、政協、消費者、旅行社、景區(qū)經營者的18名聽證代表參加了此次價格調整聽證會,絕大多數聽證代表贊成上述降價方案。
四川省從1988年峨眉山景區(qū)建設第一條旅游纜車,以及九寨溝景區(qū)2001年開通第一條觀光車線路以來,現在全省已建成旅游索道、纜車、觀光車線路等51條。景區(qū)交通運載工具開設以來,其服務價格在國家和省沒有規(guī)定定價辦法前,是由景區(qū)所在地價格主管部門根據當時的建設成本、游客數量和營運狀況制定的。
四川省物價局表示,旅游景區(qū)內交通運載工具的一大原則應是“微利運營”。目前部分景區(qū)建設與旅游規(guī)劃脫節(jié),部分景區(qū)片面重經濟效益、忽視旅游綜合效益,運載工具服務價格偏高等不盡合理的問題凸現。
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