康定機(jī)場將于明年5月正式通航

作者：webmaster 來源：張家界旅游網(wǎng)

　　新華網(wǎng)成都６月４日電（記者劉謹(jǐn)）記者４日從四川甘孜藏族自治州政府獲悉，康定機(jī)場預(yù)計將于明年５月正式通航，今年底機(jī)場將進(jìn)行首次試飛。

　　屆時，位于“香格里拉”核心區(qū)的康定機(jī)場，將帶著各地的游客穿越海拔７５５６米的貢嘎雪山，直接降落在傳說中的“情歌之城”康定。 

　　據(jù)悉，為適應(yīng)該機(jī)場通

　　航后旅游業(yè)發(fā)展對人才的需求，日前四川省啟動了“環(huán)貢嘎山兩小時旅游圈”人才培養(yǎng)計劃，該計劃將在一年時間內(nèi)培養(yǎng)近８０００名旅游專項人才。

　　海拔４２８０米的康定機(jī)場于去年９月正式開工建設(shè)，它僅比世界海拔最高的西藏昌都邦達(dá)機(jī)場矮了幾十米。但修建機(jī)場是一個艱難的工程，因為機(jī)場最后只能選在崇山峻嶺托起來的一個“盤子”上。

　　這個“盤子”位于康定縣折多山一塊冰川形成的天然凍土層上，這里平均海拔４０００多米，且處于典型的冰磧層和架空結(jié)構(gòu)區(qū)域，存在著凍土、地下水、架空結(jié)構(gòu)和大塊石爆破等施工難題。機(jī)場連接縣城的公路要翻越海拔４０００多米的折多山，并從折多山一處缺口中連接下來，這也是機(jī)場建設(shè)史上很罕見的。

　　位于世界屋脊青藏高原向中國西部四川盆地過渡地帶的四川康定，自從唐宋時代就成為漢藏“茶馬互市”的貿(mào)易中心、連通青藏高原與中原陸路通道的咽喉要地。

　　據(jù)悉，康定機(jī)場預(yù)計年客運量達(dá)到３３萬人次，貨郵運量達(dá)到１９８０噸。屆時，康定機(jī)場將成為康巴藏區(qū)對外交往的快速空中通道。

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