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本報(bào)訊據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,21日下午4時(shí)50分,臺(tái)北“貓空纜車”因?yàn)槠嗔言斐衫|車停駛。臺(tái)北捷運(yùn)公司以人工推移的方式讓車廂過站,總計(jì)疏散被困在空中達(dá)2個(gè)小時(shí)的323乘客。當(dāng)晚貓纜停駛,接受技師人員檢查。直到22日中午貓纜試運(yùn)轉(zhuǎn)完成,才恢復(fù)通車。
捷運(yùn)公司表示,當(dāng)天下午約4時(shí)50分,動(dòng)物園與動(dòng)物園內(nèi)站間的“轉(zhuǎn)角一站”,因驅(qū)動(dòng)輪故障失去動(dòng)力,工程人員到場發(fā)現(xiàn)無法立即修復(fù),一小時(shí)后纜車以每秒1米的極慢速方式運(yùn)轉(zhuǎn)。共57個(gè)車廂、300多名旅客高掛在空中,忍受38℃的高溫烤曬。臺(tái)北捷運(yùn)公司啟動(dòng)緊急救援方式,除了就近疏散旅客,纜車經(jīng)過轉(zhuǎn)角一站時(shí),以人工方式將纜車推移過站,用了2小時(shí)才將旅客全部疏散完。
貓纜車廂悶熱早為人詬病,加上北市午后高溫達(dá)38℃,受困纜車的游客抱怨連連。臺(tái)北市衛(wèi)生局深恐旅客中暑,緊急救援小組也指派醫(yī)護(hù)人員及救護(hù)車,攜帶點(diǎn)滴趕往現(xiàn)場待命,而工程人員也已經(jīng)爬山上去,進(jìn)行零件的更換。
下了纜車的民眾怒氣沖天,抱怨連連,甚至要求賠償。有一名小妹妹在車廂里給熱壞了,發(fā)生呼吸困難的情形,現(xiàn)場緊急調(diào)來呼吸器進(jìn)行急救。
對于受困乘客的補(bǔ)償,捷運(yùn)公司除了退票,再加上兩張貓纜的搭乘券,并且留下電話日后還會(huì)提供其他慰問,不過民眾還是難掩怒火,罵聲不斷。
臺(tái)北市長郝龍斌昨天下午出面道歉,同時(shí)公布一份7人的市府員工懲戒名單,要臺(tái)北市副秘書長楊錫安負(fù)起督導(dǎo)不周的責(zé)任。
背景資料
“貓纜”耗資13億
臺(tái)灣貓空纜車是臺(tái)北市首度營運(yùn)的高空纜車,肩負(fù)大眾運(yùn)輸與提振觀光的雙重使命,連接、整合周邊不同觀光資源與景點(diǎn),打造全新的綠色旅游圈。
在民眾的期待聲中,貓空纜車今年7月初正式上路,前幾天還請來巨星劉德華代言。但短短十多天來,從遭雷擊、車廂悶熱到停擺事件,狀況連連,讓民眾對這個(gè)花了13億新臺(tái)幣的“法國貨”,充滿不確定感。
來源:廈門網(wǎng)-廈門日報(bào)
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