我國(guó)首條“空中巴士”—“京滬空中快線(xiàn)”誕生

作者：webmaster 來(lái)源：張家界旅游網(wǎng)

    新華網(wǎng)北京８月６日專(zhuān)電（記者林紅梅）自８月６日起，中國(guó)民航在北京首都機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)之間推出“京滬空中快線(xiàn)”，旅客可使用專(zhuān)用廊橋、簡(jiǎn)化手續(xù)、隨到隨走。這是我國(guó)推出的首條“空中巴士”航線(xiàn)。

    民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人８月６日對(duì)新華社記者介紹說(shuō)，“京滬空中快線(xiàn)”由國(guó)航、東航、上航、南航、海航五家航空公司共同實(shí)施。往來(lái)于北京首都機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)之間的旅客將使用固定的值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、候機(jī)區(qū)域、登機(jī)口和行李提取區(qū)域。五家航空公司在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間的航班，自８月６日起將以同一個(gè)品牌名稱(chēng)，同樣的品牌標(biāo)識(shí)，相同的服務(wù)承諾，集中在機(jī)場(chǎng)的同一個(gè)區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)。旅客在辦理乘機(jī)手續(xù)之前，可以在幾家航空公司之間自由簽轉(zhuǎn)。

    他表示，“京滬空中快線(xiàn)”將分步實(shí)施：２００７年８月６日到１０月２７日，即２００７夏秋航季結(jié)束為試運(yùn)行階段，并將８月６日至８月１２日定為試運(yùn)行周；２００７年冬春航季為完善階段，２００８年夏秋航季及以后為提高與推廣階段。

    他介紹，８月６日當(dāng)天從首都機(jī)場(chǎng)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)之間共有３６個(gè)往返航班。

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