泰國(guó)17省與云南共同打造"四國(guó)旅游圈"大環(huán)線

作者： 來(lái)源：春城晚報(bào)

      9日，應(yīng)云南省旅游局邀請(qǐng)，泰國(guó)北部17省的政府官員、旅游部門負(fù)責(zé)人及媒體記者一行41人，在泰國(guó)北部旅游協(xié)會(huì)主席陳宋吉先生和泰國(guó)國(guó)家旅游局北部主任色拉蓬金達(dá)先生的率領(lǐng)下抵達(dá)昆明，開(kāi)始對(duì)昆明旅游市場(chǎng)進(jìn)行為期兩天的考察。而7日由磨憨口岸入境后的泰國(guó)旅游線路考察團(tuán)，已經(jīng)對(duì)西雙版納的旅游市場(chǎng)進(jìn)行了兩天時(shí)間的考察，并與西雙版納旅游協(xié)會(huì)及旅游企業(yè)進(jìn)行會(huì)談，雙方?jīng)Q定就致力于打造瀾滄江-湄公河流域“四國(guó)旅游圈”大環(huán)線的目標(biāo)達(dá)成共識(shí)。

　　打造旅游圈實(shí)現(xiàn)客源互補(bǔ)

    　據(jù)陳宋吉介紹，此次率團(tuán)考察以西雙版納和昆明為主的云南旅游線路，主要是想借昆曼大通道建成之機(jī)，與云南旅游界共同商定圍繞著昆曼大通道和瀾滄江-湄公河這一區(qū)域，利用優(yōu)美的自然風(fēng)光和水陸空暢通的優(yōu)勢(shì)，共同將昆明至曼谷，以及清萊等泰國(guó)北部17省主要旅游目的地的最佳線路確定下來(lái)，以達(dá)到快速推動(dòng)山水相連的中、老、緬、泰“四國(guó)旅游圈”的形成。

  　  陳宋吉認(rèn)為，以后將會(huì)有更多的泰國(guó)人進(jìn)入西雙版納乃至云南省的其他地方觀光游玩。不僅因?yàn)樘﹪?guó)北部17省有著眾多的西雙版納傣族后裔，與當(dāng)?shù)氐拇鲎鍥](méi)有語(yǔ)言障礙，而且兩地旅游景點(diǎn)有著極強(qiáng)的互補(bǔ)性。此外，每年都有數(shù)十萬(wàn)歐美游客流連于瀾滄江-湄公河這一區(qū)域，如何將這些消費(fèi)能力很強(qiáng)的歐美游客吸引到中國(guó)來(lái)，同時(shí)也將中國(guó)國(guó)內(nèi)的游客吸引到泰國(guó)乃至其他的東盟國(guó)家旅游，是這一地區(qū)的旅游界一直在努力探討和希望實(shí)現(xiàn)的最終目標(biāo)。“而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，泰國(guó)方面希望將泰國(guó)北部旅游資源最為豐富的清萊，作為一個(gè)跳板。”陳宋吉說(shuō)。

　　大環(huán)線可讓旅游更便捷

    　參加會(huì)談的泰方人員與西雙版納旅游界相關(guān)人士一致認(rèn)為，目前這一地區(qū)較為理想的國(guó)際旅游線路共有3種玩法：第一種是水陸兩棲；第二種是水路與空中對(duì)接；還有一種就是陸空結(jié)合。

   　 如果采取乘車（或乘船）出游，又原路返回的方式，游客無(wú)疑就會(huì)走重復(fù)線路而降低了旅游的吸引力。但如果4國(guó)攜手打造“四國(guó)旅游圈”的話，游客就可從中國(guó)境內(nèi)的瀾滄江-湄公河乘船抵達(dá)泰國(guó)，然后經(jīng)緬甸由打洛口岸返回西雙版納；或者駕車從昆明經(jīng)昆曼大通道由老撾一直抵達(dá)曼谷游玩后，再經(jīng)過(guò)清盛轉(zhuǎn)緬甸打其力由中國(guó)打洛入境返回。這樣不僅能夠促使大批歐美游客往返于中國(guó)與東盟國(guó)家之間，而且極大地提高了這一地區(qū)旅游觀光的吸引力。

   　 構(gòu)建大環(huán)線要解決3大問(wèn)題

    　中泰雙方一致認(rèn)為要是這一地區(qū)的國(guó)際旅游圈打造成功，首先，要解決的是4國(guó)達(dá)成共識(shí)確定好旅游線路；其次，要解決的是4國(guó)相關(guān)部門在出入境管理上的手續(xù)簡(jiǎn)化和統(tǒng)一問(wèn)題，目前由于這一地區(qū)4個(gè)國(guó)家的出入境管理方面政策各不相同，會(huì)導(dǎo)致很多游客在出入不同的國(guó)家口岸時(shí)，感到有些無(wú)所適從，甚至一定程度上阻止了游客出游的欲望；此外，泰方代表還提出，構(gòu)建大環(huán)線中另一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是打洛口岸的關(guān)閉和勐混至打洛公路因?yàn)樾藿▽?dǎo)致的通行困難。

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