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荷花機場第二航站樓建筑方案征集評審會在長沙召開

作者:滿益群 通訊員 羅文強 來源:張家界日報

    12月4日至5日,張家界荷花機場第二航站樓建筑方案征集評審會在長沙黃花國際機場召開,由民航及建筑方面的有關專家、學者共11人組成的專家評審委員會對來自中國民航機場建設集團公司與新加坡CPG咨詢有限公司組成的聯(lián)合體,中建國際(深圳)設計顧問有限公司與AprilYang建筑設計事務所組成的聯(lián)合體,湖南省建筑設計院與阿特金斯顧問(深圳)有限公司組成的聯(lián)合體,城脈建筑設計(深圳)有限公司等設計單位報送的四個應征方案進行了審議。
  荷花機場擴建工程建設是國家和湖南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的重點項目,是國家和省重點工程,也是我市城市基礎設施建設的重點工程。機場改擴建工程總投資約17.57億元,其擴建的內(nèi)容包括:修建與跑道等長的平行滑行道,擴建站坪15.2萬平方米,新建航站樓5萬平方米,改造原有航站樓9000平方米以及供水、供電等配套設施。它是按目標年2020年的發(fā)展要求進行一次性規(guī)劃、征地、分期建設,建成后能滿足吞吐量500萬人次需要。目前,機場擴建工程中西平行滑行道及站坪擴建工程已經(jīng)完成并于10月22日進行了竣工驗收,擬定于12月15日前完成行業(yè)驗收后投入營運。
  新建5萬平方米的第二航站樓總投資約5億元,其建筑方案必須體現(xiàn)張家界市窗口形象、與張家界自然風景融于一體、與機場現(xiàn)有其他建筑相協(xié)調(diào)。根據(jù)專家意見,荷花機場第二航站樓建筑方案最終將在對參賽方案進行設計綜合的基礎上確定。

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