渝懷鐵路開工，鳳凰、張家界、貴州梵凈山打造成金三角

作者：張家界旅游網(wǎng) 來源：www.tywmlx.com

　　渝懷鐵路開工，將鳳凰、張家界、貴州梵凈山景區(qū)打造成金三角

　　渝懷鐵路二線重慶至涪陵段開工建設(shè)。該鐵路將為現(xiàn)有的渝懷鐵路減壓，同時(shí)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵道部部長劉志軍、市長王鴻舉、副市長童小平出席了開工動(dòng)員大會(huì)。

　　重慶至涪陵段全長97.735公里，投資35.9億元，旅客列車設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。該線路始于重慶北站，全線共設(shè)重慶北、唐家沱、魚嘴、洛磧、長壽、王家壩、藺市、涪陵西、涪陵9個(gè)車站。據(jù)介紹，工程建設(shè)工期為3年。

　　渝懷鐵路二線全線，從重慶江北站引出，經(jīng)過我市渝北、長壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山等9個(gè)區(qū)縣(自治縣)，止于湖南懷化，全長約620公里。其中，重慶境內(nèi)約460公里，匡算投資150億元。

　　成都鐵路局局長武勇稱，該線路將完善重慶鐵路網(wǎng)，提高相關(guān)線路配套能力，帶動(dòng)重慶市沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加大川渝地區(qū)通往華中、華東和華南沿海地區(qū)的運(yùn)輸能力，對(duì)于重慶工業(yè)布局調(diào)整和建設(shè)沿江工業(yè)走廊具有重要意義。

　　現(xiàn)有渝懷鐵路開通后，我市有關(guān)部門已與湖南、貴州方面商討，三方有意聯(lián)手將黔江、酉陽、秀山與湖南鳳凰、張家界、貴州梵凈山景區(qū)打造成旅游金三角。武勇說：“渝懷二線開通后，黔江、酉陽、秀山一帶旅游將得到更有效的開發(fā)利用。”

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