2010年起長株潭地區(qū)間汽車進車費取消

作者：張家界旅游網(wǎng) 來源：zjjok.com

    對經(jīng)常開車在長株潭之間“串門”的車主來說，這是一個好消息，你可以省錢了。記者昨日從省交通運輸廳獲悉，省政府下發(fā)文件決定，自2010年元月1日起，長株潭三市之間的城市路橋車輛通行費年票互通。也就是說。

    長沙車主何先生經(jīng)常要去株洲進貨。他說：“每次開車到株洲，下高速時，除要交15元高速公路通行費外，還要交10元的‘進城費’。現(xiàn)在，‘進城費’取消，又能節(jié)省點開支了。”

    之前，長株潭三市中，湘潭已取消“進城費”，因此，長沙、株洲車輛到湘潭不用交這筆費用。株洲、湘潭的車到長沙，小車10元，大車20元；長沙、湘潭的車到株洲，小車10元，大車20元。

    此次省政府下發(fā)文件規(guī)定，2010年元月1日起，長沙、株洲、湘潭三市城市路橋車輛通行費實行年票互通，不再互相征收城市路橋車輛通行費次費，但是，各市路橋車輛通行費年征收標準不變（長沙年征收標準840元，株洲700元）。長株潭三市以外的車輛不參與年票互通。

    省交通運輸廳相關(guān)人士介紹，自元旦起，只要在本市購買了城市路橋車輛通行費年票（湘潭已取消），株洲、湘潭到長沙或是長沙、湘潭的車到株洲，都不需要再交每次10元或20元的“進城費”。 

    [新聞鏈接]

    本報長沙訊  昨日，長沙市規(guī)劃管理局開展《湖南省實施〈中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法〉辦法》宣傳活動，活動披露，2010年長沙城區(qū)的交通疏導(dǎo)方案將圍繞四大方面進行。

    ○五一廣場附近將單雙號限行

    圍繞地鐵1、2號線以及營盤路隧道的施工疏導(dǎo)交通。屆時，將在以五一廣場為核心的區(qū)域內(nèi)，實行單雙號限行；嚴格控制貨運，采取夜間限時貨運的方式；取消解放路、中山路兩側(cè)路邊停車，恢復(fù)雙向通行。

    ○勞動中路擬拓寬改造

    圍繞武廣客運新站建成投運疏導(dǎo)交通。長沙擬對勞動中路實施拓寬改造，機動車由雙向四車道提升為六車道，在勞動中路與曙光路交會處，修建跨線橋，拉通新建西路曙光路至二環(huán)線路段，構(gòu)筑勞動中路以南區(qū)域東西向貫通的干道。

    ○改造楊家山、遠大路立交橋

    圍繞東二環(huán)快速通道疏導(dǎo)交通。長沙擬在東二環(huán)主線實行限時禁貨、禁非禁摩；打通輔道，分流慢行車輛；改造楊家山、遠大路等擁堵嚴重的立交橋；拉通北二環(huán)至萬家麗路連接道路，以形成“北二環(huán)-萬家麗路-繞城高速”新的貨運循環(huán)通道。

    ○東塘車輛微循環(huán)將打通

    長沙將繼續(xù)打通微循環(huán)，將利用東塘平和堂后水電院的小區(qū)通道，作為韶山中路至勞動路的右轉(zhuǎn)車道，分流右轉(zhuǎn)車輛，打通東塘街道支1路、支2路，貫通芙蓉路與韶山路。

    停車設(shè)施方面，明年長沙將大力建設(shè)停車設(shè)施，緩解城區(qū)停車壓力，擬啟動解放西路與太平街口停車場等7個停車場建設(shè)，新增2000個泊車位，同時，還將建成全市行車誘導(dǎo)系統(tǒng)、五一廣場區(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等。

 

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