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今年鐵路暑運(yùn)自7月1日起至8月31日止,為期62天。暑運(yùn)期間,張家界火車站沒增開臨客,只有少數(shù)旅客列車的時(shí)刻有微小調(diào)整,今年暑運(yùn)期間火車將更加好坐。
暑運(yùn)期間,張家界火車站除張家界至長沙K9033次旅客列車發(fā)車時(shí)刻調(diào)整為19:00外,其它旅客列車發(fā)車時(shí)刻均沒有變化。為盡量滿足旅客乘降需求,鐵路部門還將部分旅客列車在張家界火車站停留時(shí)間增加,出發(fā)時(shí)間不變。此外,遵義至北京西K508次旅客列車增加望都、徐水、涿州站停點(diǎn),為我市開辟華北旅游市場提供新平臺(tái)。今年4月1日,鐵路部門考慮華東旅游市場啟動(dòng)需要,增加的懷化至上海南1374次旅客列車,與原有懷化至上海南K534次列車構(gòu)成同向雙列車運(yùn)力通道。因受世界金融危機(jī)等因素影響,張家界火車站以旅游客流為支撐的華東旅游運(yùn)力呈現(xiàn)出寬松局面,是今年暑運(yùn)火車好坐的重要依據(jù)。我市北上鄭州、北京的列車已經(jīng)增加到3對,預(yù)計(jì)今年暑運(yùn),北上運(yùn)力也將較為充裕。此外,為充分利用全路票額資源,最大限度服務(wù)旅客,張家界火車站將繼續(xù)采用異地票、復(fù)用票、往返票等售票方式,以售票套餐模式使旅客輕松買到車票。
另悉,該站將在暑運(yùn)期間大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),讓旅客在躁熱夏季享受到清涼入心的愜意。
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