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12月15日,張家界市政府召開(kāi)專題會(huì)議,對(duì)張家界市物流業(yè)發(fā)展進(jìn)行研究。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)趙小明要求,要進(jìn)一步解放思想,立足張家界實(shí)際,打造有張家界特色的物流園區(qū)。市領(lǐng)導(dǎo)杜芳祿、李常光、梁碧、袁曉天出席會(huì)議。
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對(duì)于優(yōu)化資源配置,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變,推動(dòng)我市第三產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有十分重要意義。“十一五”期間,我市物流業(yè)呈平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2009年底,全市共有與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的企業(yè)91家,初步形成了集鐵路、公路、航空于一體的立體交通體系,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大,形成了一定的物流運(yùn)輸能力。去年,全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額58.9億元,是2000年的2.8倍,相當(dāng)于全市GDP的32%;全年貨運(yùn)量達(dá)1955萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)今年全市貨運(yùn)總量將達(dá)到2300萬(wàn)噸以上,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)163408萬(wàn)噸/公里。但我市物流業(yè)還存在經(jīng)營(yíng)規(guī)模以小、散為主,經(jīng)營(yíng)方式以自產(chǎn)自采自銷的傳統(tǒng)模式為主等問(wèn)題。
趙小明在會(huì)上指出,現(xiàn)代物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),可以拉動(dòng)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。市發(fā)改委等相關(guān)部門(mén)要根據(jù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和“建設(shè)世界旅游精品”的戰(zhàn)略部署,綜合考慮我市交通格局、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市規(guī)劃及與周邊省市的相互關(guān)系等因素,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)地制訂物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,找準(zhǔn)定位,積極引導(dǎo)和推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域和區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展。要把物流業(yè)的發(fā)展作為我市重大基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)抓,充分對(duì)其給予政策和資金引導(dǎo)。要進(jìn)一步解放思想,從務(wù)實(shí)的角度支持物流業(yè)的發(fā)展,形成有特色的物流園區(qū)。