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世博會上,從北京館的“魅力首都––人文北京、科技北京、綠色北京”到天津館的“激情魅力濱海,生態(tài)和諧新區(qū)”;從山東館的“齊魯青未了”到重慶館的“山地森林城市”;從陜西館的“人文長安之旅”到安徽館的“無徽不成鎮(zhèn)”……一場旅游客源“爭奪戰(zhàn)”已然拉開帷幕。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,世博會期間7000萬游客中將有30%左右到江蘇觀光旅游!
在采訪中,幾家旅行社的相關(guān)負(fù)責(zé)人都表示,各地如此高漲的旅游推介熱情,或?qū)⒃诮衲暌齺硇乱惠喌穆糜蜗M(fèi)熱潮。
社科院在最新發(fā)布的《2010年旅游綠皮書》中也表示,為期半年的上海世博會會把國內(nèi)旅游推向新的高潮。
除了依托世博會的平臺,我國正在邁向的“高鐵時代”,也將會給旅游業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。高鐵“動脈”的打通將在時間、空間上給人們的出行帶來便利,對旅游業(yè)發(fā)展的助推力顯而易見。
國信證券分析師廖緒發(fā)認(rèn)為,未來我國旅游地理將發(fā)生兩大類變遷––“把高鐵通到景區(qū)”和“把發(fā)達(dá)地區(qū)搬到景區(qū)附近”。具體說,把“高鐵通到景區(qū)”,指景區(qū)本身以高鐵為代表的交通改善,將其與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)連接,從而引導(dǎo)外部客源,帶動景區(qū)人次的增長、消費(fèi)的升級;而“把發(fā)達(dá)地區(qū)搬到景區(qū)附近”,指的是我國當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興的大背景下,最有潛力崛起的地區(qū)將帶動一系列周邊景區(qū)的崛起。
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