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7月20日,張家界荷花機(jī)場新航站樓鋼結(jié)構(gòu)和屋面排水技術(shù)設(shè)計順利通過專家評審,這意味著該機(jī)場新航站樓已全面進(jìn)入施工圖設(shè)計階段,整個工程預(yù)計今年年底前開工。
張家界荷花機(jī)場新航站樓由主樓及A、B兩條指廊組成。新建航站樓共分三層,其中地上兩層(未含指廊夾層),地下一層,建設(shè)高度39m,總建筑面積59534㎡(地上55167㎡,地下4367㎡)。新航站樓設(shè)置辦票島2個、辦票柜臺32個、安檢設(shè)備30套、登機(jī)橋10部、進(jìn)出港行李處理系統(tǒng)6套,以及電梯、扶梯及自動步道等設(shè)備、設(shè)施
現(xiàn)有老航站樓將改造為國際航站樓使用。改擴(kuò)建后的國際航站樓,建筑面積9747㎡,首層為出發(fā)大廳、檢疫、海關(guān)、值機(jī)、邊檢及入境行李提取、海關(guān)、動植物檢疫、達(dá)到大廳。二層(夾層)為出境安檢、旅客隔離區(qū)及入境檢疫、邊檢,二層底部為行李分揀區(qū)及業(yè)務(wù)辦公用房。
建成后的新航站樓按2020年國內(nèi)高峰小時旅客量1979人次的容量要求設(shè)計。改造后的國際航站樓滿足2020年國際旅客高峰小時271人次需要,年吞吐量可達(dá)50萬人次。
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