武廣高鐵運營半年 大大促進了沿線鄂、湘、粵3省經(jīng)濟聯(lián)系與融合

作者：張家界旅游網(wǎng) 來源：zjjok.com

     隨著7月1日實施新的列車運行圖，我國首條時速350公里的高速鐵路——武（漢）廣（州）高鐵運營已半年。高速度、大運能的現(xiàn)代化交通大動脈，大大促進了沿線鄂、湘、粵3省經(jīng)濟聯(lián)系與融合，形成了一個“3小時經(jīng)濟圈”。

    “3小時經(jīng)濟圈”的一個顯著特征是沿線旅游熱的升溫。武漢市旅游局統(tǒng)計顯示，武廣高鐵開通后的春節(jié)黃金周，武漢接待的外地游客同比增長187%，海外游客增長75%，其中高鐵給武漢送來廣東游客超過5萬人次，團隊游客突破2萬人次。黃鶴樓公園、辛亥革命紀念館等景區(qū)接待量同比分別增長95%和79%，其中高鐵游客占景區(qū)接待總量的65%至75%。

    武漢春秋旅行社總經(jīng)理齊心說，武廣高鐵開通至今，嶺南游客的增量相當大，該社已接待了近3000人，“這是我社去年一年接待嶺南游客的總和”。

    據(jù)統(tǒng)計，自2009年12月26日正式開通運營以來，武廣高鐵已經(jīng)安全開行“和諧號”動車組1.17萬多列，累計發(fā)送旅客900余萬人次，上座率穩(wěn)步上升。

    近年來，隨著珠三角地區(qū)勞動密集型產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地轉移，湖南、湖北率先成為了承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉移的“橋頭堡”。武廣高鐵的開通，大大地加快這一進程，促進了“3小時經(jīng)濟圈”的形成，鄂、湘、粵3省經(jīng)濟交往日益密切與頻繁。

    湖北省社科院經(jīng)濟研究所研究員匡緒輝說，武廣高鐵一頭連著珠江三角洲，一頭伸進長江腹地，沿線分布3省20多個城市，其強大的經(jīng)濟輻射作用，將直接拉動沿海產(chǎn)業(yè)加速向內(nèi)地進發(fā)，促進“3小時經(jīng)濟圈”的經(jīng)濟融合和發(fā)展，有望帶動形成一個千億元產(chǎn)業(yè)。

 

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