以發(fā)展區(qū)際干線為主 適度發(fā)展高速鐵路

作者：張家界旅游網 來源：zjjok.com

 

全國人大代表、鐵道部副部長陸東福5日在接受記者采訪時表示，未來五年，中國鐵路網將達12萬公里，以發(fā)展區(qū)際干線為主，側重在人口密集和經濟發(fā)達地區(qū)適度發(fā)展高速鐵路。

近年來，高速鐵路體現出中國的速度。去年年底，京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，國產“和諧號” CRH380A新一代高速動車組最高運行時速達到486.1公里。這是繼去年9月28日滬杭高鐵試運行創(chuàng)下時速416.6公里之后，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。

陸東福表示，目前中國現有鐵路91000公里，高鐵只有8000公里，比重不大。未來還是要按照規(guī)劃發(fā)展鐵路網和快速鐵路網，而快速鐵路網主要以發(fā)展區(qū)際干線為主，包括城際鐵路、高速鐵路。

“未來，中國將在經濟發(fā)達、人口密集的地區(qū)適度發(fā)展高鐵�！标憱|福表示，高鐵代表著先進的科技，比較舒適的運行環(huán)境和條件，能夠滿足高層次旅客需求。

此次參加兩會，陸東福關心的是民生和基礎設施建設的問題。他表示，鐵路健康可持續(xù)的快速發(fā)展與民生關系密切�！爸形鞑康貐^(qū)的資源要想變成商品需要運輸，鐵路是較廉價的運輸方式。同時，中西部勞動力要出來務工，也需要鐵路運輸�！�

“十二五”期間，中國鐵路將進一步加快區(qū)際干線的建設，特別是是西部鐵路干線的建設。“這樣能夠促進區(qū)域的協(xié)調發(fā)展。”陸東福說。

據陸東福介紹，未來五年，中國將建成一張綜合的鐵路網。這個網上層是快速鐵路，將達45000公里，其中包括少量高速鐵路和一部分城際鐵路；但主要還是包括貨運和客運在內的，平均時速在200公里以下的的區(qū)際干線。“按照中長期鐵路網規(guī)劃，這張鐵路網將達到12萬公里左右，未來五年我們將按照規(guī)劃逐步推進，以滿足不同層次的旅客和貨運的需求�！标憱|福表示。

 

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