舉世矚目的京滬高鐵正式開通運營 實現(xiàn)時速300公里“陸地飛行”

作者：張家界旅游網(wǎng) 來源：zjjok.com

“票價要適合不同消費者需求”

　　6月30日15時整，鐵道部部長盛光祖下達(dá)發(fā)車指令。首發(fā)列車G1次隨即駛出站臺，向上海駛?cè)ァ?0分鐘后，列車顯示屏顯示已經(jīng)實現(xiàn)時速300公里的“陸地飛行”。

　　同一時間，京滬高鐵G2次列車從上海虹橋火車站發(fā)車，車廂內(nèi)響起《茉莉花》的音樂，搭載著1028名旅客前往北京。

　　列車運行途中，溫家寶來到車廂看望旅客，并與乘客聊了起來。他說，我國發(fā)展高速鐵路，一是要十分重視安全；二是票價要適合不同消費者的需求；三是既要發(fā)揮高速鐵路的作用，又要發(fā)揮現(xiàn)有普通客運線的作用。

橫跨7省市，飛越四大水系

　　京滬高鐵是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，沿途24個站，最短旅行時間為4小時48分鐘。京滬高速設(shè)計時速350公里，初期運營最高時速300公里，是世界上一次建成線路里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

　　歷經(jīng)3年的緊張施工，這座“長虹”跨越海河、黃河、淮河、長江四大水系，貫通1318公里，相當(dāng)于穿越歐洲五六個國家版圖，鑄造“人間奇跡”。

 

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